Category: производство

Category was added automatically. Read all entries about "производство".

аватарка

Музей истории завода «Красное Сормово»

Автор - Оксана_Лютова. Это цитата этого сообщения
Перепост моего сообщения от 14 Апреля 2013 г.

Очень долго думала, как-же мне начать этот пост про всемирно известный завод "Красное Сормово", который является одним из градообразующих предприятий города Нижнего Новгорода.

Я коренная сормовичка, родилась и почти всю жизнь, за исключением может быть десятка лет, прожила и сейчас живу в Сормовском районе г. Нижнего Новгорода. Детство мое прошло в так называемом Заводском парке, рядом с заводской проходной. Здесь-же родилась и выросла моя мама. А вот дедушка мой всю свою жизнь проработал на заводе "Красное Сормово".

Он приехал в Сормово по распределению сразу после окончания Николаевского кораблестроительного института (г. Николаев, Украина) в 1928 году. Здесь-же познакомился с красивой дивчиной, приехавшей в Нижний Новгород из г. Днепропетровск (Украина).Жили они долго и счастливо и было у них три дочки.

За свою трудовую жизнь дедушка работал на строительстве паровозов, танков, подводных лодок, сухогрузов... Кстати, во время Великой отечественной войны он был начальником двух цехов - танкосборочного и танкосдаточного... И все танки Т-34, выпущенные на заводе "Красное Сормово" в прямом смысле прошли через его руки...

Но я отвлеклась... Прелюдия получилась длинной... Рассказать я Вам хочу о музее истории завода «Красное Сормово».


Музей расположен рядом с главной проходной завода и попасть в него можно совершенно свободно.
Collapse )
аватарка

Нижегородский кремль. Северная башня.

milutkin</lj> источник

    Продолжение рассказа о башнях Нижегородского Кремля. Сегодня  поговорим  о Северной башне и уникальном подъемнике -фуникулере, конструкция которого была придумана нижегородским изобретателем В.И.Калашниковым и воплощена в жизнь в XIX веке.

DSC_1838
Collapse )
аватарка

Савва Морозов: «Я люблю народ»

Савва Морозов российский предприниматель и меценат
15 февраля 1862 — 26 мая 1905

blprizrak</lj> источник

В начале XX века верхушку московского купечества составляли два с половиной десятка семей. Семь из них носили фамилию Морозовы. Влияние «ситцевых королей» Морозовых было настолько велико, что их считали едва ли не подлинными хозяевами Российской империи.


Предки
Родоначальником мануфактурной промышленной семьи Морозовых был крепостной крестьянин села Зуева Богородского уезда Московской губернии Савва Васильевич Морозов, который родился в 1770 г. в семье старообрядцев. Сначала он работал ткачом на небольшой шелковой фабрике Кононова, получая на хозяйских харчах по 5 рублей ассигнациями в год. В 1797 г. он завел собственную мастерскую. Процветанию Морозовых очень помог великий московский пожар 1812 г., сразу уничтоживший всю столичную ткацкую промышленность. Сначала Савва сам носил в Москву свои изделия и продавал их в дома именитых помещиков и обывателей. Потом дело расширилось и пошло настолько хорошо, что примерно в 1820 г. Савве Васильевичу удалось выкупиться на волю вместе со всей семьей. Для этого он уплатил своему помещику Гавриле Васильевичу Рюмину баснословную по тем временам сумму в 17 тысяч рублей. Сделавшись самому себе хозяином, Морозов в 1830 г. основал в городе Богородске небольшую красильню и отбельню, а также контору для раздачи пряжи мастерам и принятия от них готовых тканей. Это заведение послужило началом будущей Богородско-Глуховской хлопчатобумажной мануфактуры.
Collapse )
аватарка

Сланцевое рабство

52989283264cb (300x200, 10Kb)
"...Shell бурит украинские земли на востоке страны, Chevron — на западе. Разрешение от властей получили легко. Энергетическая независимость на Украине — национальная идея. 70 на 30 — это распределение доходов от добычи газа, если они будут. 70 по соглашению уйдет на Запад, 30 останется на Украине.

Shell получила позитивные результаты при бурении первой разведывательной скважины для добычи сланцевого газа в Украине и готовится бурить вторую.

Потенциально опасную технологию испробуют в селе Веселое

Shell начала работу по гидроразрыву пласта на первой скважине в селе Веселое Первомайского района Харьковской области.
Collapse )
аватарка

Нижний Новгород. Сормовский завод

milutkin</lj> источник

Датой рождения завода считается 21 июля 1849 года. В этот день Балахнинский уездный суд утвердил купчую на участок земли на правом берегу Волги между деревнями Соромово и Мышьяковка. По этой купчей балахнинская помещица Крюкова продавала участок отставному майору Алексею Ивановичу Узатису, который действовал по доверенности компании «Нижегородская машинная фабрика и Волжско-Камское буксирное и завозное пароходство».



Первым судном, произведённым на заводе стал деревянный колёсный пароход «Ласточка», спущенный на воду в 1850 году. В том же году был построен двухтрубный кабестан «Астрахань». Первым пароходом с металлическим корпусом стал «Орел», спущенный на воду 30 апреля 1852.

В 1860 году разразился экономический кризис, все акции Нижегородской машинной фабрики были скуплены Дмитрием Егоровичем Бенардаки, отставным поручиком, греком по национальности.

4 февраля 1872 года было организовано акционерное общество «Сормово».

К.С. завод
Collapse )
аватарка

Уголки Нижнего Новгорода. Сормово.

milutkin</lj> источник

Сормово, когда-то небольшая безвестная деревенька, благодаря одному из крупнейших в России заводу стало знаменитым на всю страну, прославившись во всенародно известных песнях и литературных произведениях.


Как сообщает историческая легенда, одними из первых здешних поселенцев были Терентий Шеменёв по прозвищу Сором и его брат Назарка, которые занимались бортничеством, то есть собирали мед диких пчел. Прозвище Терентия и дало название деревеньке - Соромова. Первые исторические документы, упоминающие о ней, относятся к 1542 г.

В 1794 году в Соромове насчитывалось 94 двора, в которых проживало 686 человек. Есть также данные о том, что деревня носила название Сорманова, и в ней насчитывалось 199 дворов (картография Балахнинского уезда, 1850 год). С основанием в 1849 году Сормовского завода (ныне завод Красное Сормово) жизнь самого Сормова кардинально изменилась; тогда же (в 1850 году) основатель завода Д. Е. Бенардаки приказал переименовать Соромово в более благозвучное Сормово. Завод стал главным центром жизни многих и многих поколений людей.

К.С. сормово Шоссейн. дорога

Сормово есть село Нижегородской губернии, Балахнинского уезда, на правом берегу реки Волги, в 10 верстах от города Нижнего Новгорода. Жителей в самом С. и примыкающих к нему селениях в 1899 г. числилось 33000 (21753 мжч. и 11247 жнщ.), в том числе временно проживающих 29159 (19763 мжч. и 9396 жнщ.). 3 церк.-прих. школы.
Collapse )
аватарка

Оползень засыпал самый большой в мире карьер

Медный карьер Бингем-Каньон


Бингем-Каньон, Бингхем-Каньон (англ. Bingham-Canyon, известен также как Kennecott Copper Mine) — горнопромышленный пункт на Западе США, в штате Юта, к югу от Большого солёного озера. Collapse )
аватарка

Музей истории завода «Красное Сормово»

Очень долго думала, как-же мне начать этот пост про всемирно известный завод "Красное Сормово", который является одним из градообразующих предприятий города Нижнего Новгорода.

Я коренная сормовичка, родилась и почти всю жизнь, за исключением может быть десятка лет, прожила и сейчас живу в Сормовском районе г. Нижнего Новгорода. Детство мое прошло в так называемом Заводском парке, рядом с заводской проходной. Здесь-же родилась и выросла моя мама. А вот дедушка мой всю свою жизнь проработал на заводе "Красное Сормово".

Он приехал в Сормово по распределению сразу после окончания Николаевского кораблестроительного института (г. Николаев, Украина) в 1928 году. Здесь-же познакомился с красивой дивчиной, приехавшей в Нижний Новгород из г. Днепропетровск (Украина).Жили они долго и счастливо и было у них три дочки.

За свою трудовую жизнь дедушка работал на строительстве паровозов, танков, подводных лодок, сухогрузов... Кстати, во время Великой отечественной войны он был начальником двух цехов - танкосборочного и танкосдаточного... И все танки Т-34, выпущенные на заводе "Красное Сормово" в прямом смысле прошли через его руки...

Но я отвлеклась... Прелюдия получилась длинной... Рассказать я Вам хочу о музее истории завода «Красное Сормово».


Музей расположен рядом с главной проходной завода и попасть в него можно совершенно свободно.
Collapse )
аватарка

Присвоение Нижнему Новгороду звания "Город воинской славы" (продолжение)

Сражения в Горьковском небе

Но город пришлось защищать, прежде всего, в воздушном пространстве. В период Московской битвы войска Горьковского района ПВО приняли непосредственное участие в борьбе против вражеской авиации. Немецкое командование возлагало большие надежды на эти крупные воздушные операции.

Они входил в общий стратегический план по захвату Москвы и разгрому московской группировки советских войск, поэтому боевые действия Горьковского района ПВО в тот момент представляли собой прямую и непосредственную боевую поддержку войскам, оборонявшим Москву.

На третий день после начала войны бюро Горьковского обкома ВКП (б) приняло постановление о противовоздушной обороне города. Вопросы строительства оборонительного рубежа и противовоздушной обороны города не сходили с повесток дня заседаний Горьковского городского комитета обороны.
Collapse )

Оригинал записи и комментарии на LiveInternet.ru